预埋件较难固定,是整个预埋件施工过程中的重点。我们学习和借鉴大量幕墙预埋件施工经验,组织相关---结合现场实际情况进行研讨,提出几套可行性较强的施工方案,经过现场试点施工,考虑施工进度和人工消耗,如下施工方案可行性强:组织木工和幕墙预埋件电焊工进行技术交底,采取先封三面模板,后将埋件塞进去,经过位置调整后焊至柱筋上,高铁预埋件大全,若是无---支承点,可选择废料钢筋作为过渡段,连接柱筋和锚筋。
---槽式预埋件基本技术要求:1、c型钢及工字钢(78*25*5)均为热轧制造;2、材质为q235;3、表面热浸镀锌处理,锌层厚度不小于55um 。热锻t型螺栓基本技术要求1、采用45#钢,锻造制造,高铁预埋件,淬火并回火处理2、t型螺栓与c型槽埋件抗拉力不低于70kn3、螺纹符合gb196、gb197标准4、表面镀锌钝化处理,经离心处理后镀锌厚度不低于15um 。
预埋件技术要求是建设方必须重视的幕墙专项设计内容,根据其受力情况(拉、剪、弯)计算确定锚板规格、锚筋直径、长度以及焊缝厚度等,高铁预埋件定制,其中锚板的小厚度和锚筋的间距,锚筋到锚板边缘距离,预埋件其承载力以及连接件与主体结构的锚固承载力必须通过计算或实物试验予以确认,符合规范要求,但是建设方常常对埋件专项设计不够重视,甚至忽略规范要求,草草的安排土建施工预埋,这种缺乏科学的设计以及盲目预埋,既造成大量预埋件报费,又增加了幕墙安全---。
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